Automotive Roll Forming

Die steigende Nachfrage nach Teilen aus Stahl für die Automobilindustrie ist durchaus verständlich. First-, Stahl kostet etwa ein Fünftel des Preises für Aluminium, in losem Zustand gekauft wie von einem Automobilhersteller erforderlich. Zweitens fordern die derzeit verfügbaren Formen Auto dünner Stahlblech, die nicht nur leichter, sondern auch billiger. Leichtere Stahlteile ermöglicht leichtere Autos was wiederum zu einer höheren Kraftstoffverbrauch. Es gibt noch einen anderen Grund für die stärkere Nutzung der fortgeschrittenen hochfestem Stahl gefertigt oder hochfesten niedrig legierten Stahl in der Automobilindustrie. Die meisten Firmen, die sich in der Eisen-und Stahlindustrie verfügen über umfangreiche Erfahrung, wenn es um die Gestaltung und Umformen von Stahl im Vergleich zu den anderen Materialien zu machen Karosserien kommt.

Advanced hochfestem Stahl oder hochfesten niedrig legierten Stählen kann effektiv für die Herstellung von Teilen in der Automobilindustrie mit Hilfe von Maschinen verwendet Walzprofilieren hergestellt werden. Profilieren ist ein kontinuierlicher Stahlblech Biegevorganges wobei ein langer Streifen aus Stahl hergestellt wird, um aufeinanderfolgende Sätze von Rollen oder steht, von denen jeder eine inkrementelle Teil der Kurve, bis der gewünschte Querschnitt Formen oder Profile wird erreicht, zu unterziehen. In den meisten Fällen, fortschrittliche hochfeste Stahlsorten sind gebogen Stahl mit geeigneten mechanischen Eigenschaften in der Automobilindustrie benötigt produzieren. Das verwendete Verfahren wird als Hydroforming Prozess, bei dem Wasser unter hohem Druck verwendet werden, um den Stahl über die Werkzeugform ist. Es gibt verschiedene Arten von Roll-Umformmaschinen zur Verfügung. Die endgültige Wahl hängt von der Stahl-Spezifikationen der Automobilhersteller.