Tuesday, March 23, 2010

Roll Forming Maschinen für die Automobilindustrie

Automobil-Industrie hat, wie es verwendet, um strukturelle Körperteile und Auto-Rack-Teile für die Herstellung von Autos und Lastwagen benötigt produzieren verändert. Die steigenden Stahlpreise kann die Ursache sein, dies zu ändern, aber eine Verschiebung der Technologie wurde in vielen wirtschaftlichen Bedingungen. Hier werden wir die neue Technik zu machen Karosseriestrukturteile verwendet.

Der Prozess der Herstellung eines Autos beginnt mit der Produktion von Auto strukturellen Körperteile. Um Körper produzieren Bauteile in großen Mengen, verwenden Sie Autoteile-Hersteller Metall-Stanzen. Die Metall-Stanzen ist ein arbeitsintensiver Prozess. Darüber hinaus geht ein hohes Volumen des Stahls zu Abfall, ohne der Verwendung in der Herstellung. Um die Stahlpreise, Auto-Teile-Hersteller Schlacht brauchen eine Technik, die Stoßfänger, D-Säule, C-Säule, D-post-, Fenster-Folie, Längs-stiffner, Dach-Kreuz-Mitglied und machen Querträgern ohne Schrott kann, aus teuren hochfesten Stahl. Sie fanden heraus, alle diese Eigenschaften in der Profiliermaschine Maschinen.

Die heutige Rolle Umformmaschinen produzieren nicht nur wenig Schrott, sondern vermindern auch die Anzahl der fehlerhaften Teile erheblich. Auf diese Weise wird ein Profiliermaschine verbraucht maximal Stahl und macht hochfesten Karosseriestrukturteile für Automobilhersteller.Darüber hinaus neuesten Profilieren Maschinen sind arbeitsintensiv. Das bedeutet, dass Sie so viele hochwertige Teile wie Sie möchten, können ohne darüber viel Arbeit.

Jetzt Profilieren Maschinen fliegen Technologie für das Schneiden der Profile 'on-the-fly'. Sie können auch zu übernehmen "Floß" oder "Kassetten 'auf einem Profiliermaschine zu Rollenwerkzeuge Umrüstzeiten drastisch zu reduzieren.

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